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    马克龙上次访华抛出“独立自主说”,有人竟挑拨:希望他这次谨言慎行

    发帖时间:2026-04-17 09:01:57

    【文/网 熊超然】应中方邀请,法国总统马克龙将于12月3日至5日对中国进行国事访问。

    当地时间12月2日,路透社报道称,此访将是马克龙第四次对中国进行国事访问,在全球贸易局势动荡之际,欧洲一方面还在炒作渲染所谓来自中国的“经济与安全威胁”,另一方面仍依赖这个全球第二大经济体,正寻求在两者之间取得平衡。

    分析人士认为,马克龙过去曾努力在对华关系上展现出强有力的“欧洲姿态”,同时又小心避免激怒中国,而中国日益强化的坚定立场正考验着双方在贸易、安全与外交领域的关系。

    路透社特别提到了马克龙上一次访华,那次行程前后,他受访时抛出一番震撼的“独立自主说”,并强调欧洲在台湾问题上“不能沦为美国的小弟”,当时引发美方强烈反弹。不过,这番振聋发聩之言,却招致一些人对他此次访华的“担忧”。

    “马克龙不能像2023年那样再次擅自行动。”荣鼎咨询(Rhodium Group)中国问题分析师诺亚·巴尔金(Noah Barkin)认为,马克龙那次发言似乎拒绝在中美之间选边站队,“这误导了人们对法国对华政策真实立场的判断”。“我希望他这次能更加谨慎,”巴尔金提醒:“这次对法国和欧洲来说,利害关系更大。”

    2023年4月5日,马克龙访华 东方IC

    中欧关系,马克龙想探索新模式

    当地时间11月26日,爱丽舍宫发布消息称,法国总统马克龙将于12月3日起,对中国进行为期三天的访问。马克龙上次访华是在2023年4月。根据声明,此次访问期间,马克龙将在北京和成都停留两站。

    路透社称,由于中国出口商品竞争力强劲,正影响欧洲各行各业,中欧之间的贸易紧张局势不断加剧。此外,欧洲还担忧中国在电动汽车领域的技术优势日益增强,以及在稀土加工领域的主导地位,这可能会威胁到欧洲关键产业的供应。

    法国国内汽车制造商在中国市场的销量微乎其微,但又面临在本土加速向电动车转型的压力,因此支持欧盟委员会对中国电动汽车加征关税。此后,中方宣布对欧盟进口白兰地实施临时反倾销措施,被认为是对法国支持欧盟加征电动汽车关税的反制,这一贸易紧张局势直到近期才出现缓和。

    为应对日益增长的所谓“对华贸易担忧”,欧盟预计将推出一项新的经济安全战略,该战略可能促使欧盟以更强硬的方式运用其贸易工具来对付中国。

    而随着美国关税政策伤害全球贸易,中方在全球的商业伙伴形象则愈发明显,正试图缓解欧洲的这类对华担忧。

    有消息称,英国首相斯塔默和德国总理默茨可能将于明年年初访问中国。而今年7月,欧盟委员会主席冯德莱恩也曾访华,她于访华前在欧洲议会发表了一番演讲,香港《南华早报》当时形容,她在涉及中国对俄立场和贸易政策方面的一番大放厥词,对中国提出了“迄今为止最严厉的抨击”,犹如一次“重大摊牌”(major showdown)。

    此次访华,马克龙并未像上次那样带上冯德莱恩,但有消息称,他此行希望在欧盟和中国之间建立起一个“服务于双方利益”的关系框架。

    《南华早报》11月28日报道称,一名爱丽舍宫消息人士当天匿名在吹风会上透露,马克龙此行的战略目标是为了“欧洲作为中国的重要伙伴受到尊重,而不是成为紧张局势中的一个变数”。

    这名消息人士称,为推动中欧关系稳定,马克龙将向中方提出在贸易上寻求再平衡、加强安全与和平领域的承诺,并探索构建一种双边关系的新模式。

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